为满足新时代市民个性化、多样化出行需求，南昌公交运输集团紧跟城市发展，不断创新服务模式，将于8月29日在望城新区推出我市首条需求响应式公交试运营，首月市民可享受1分钱乘坐体验。
据悉，此次南昌公交推出的“需求响应式公交”是以乘客需求为导向，通过互联网手段收集乘客出行需求，动态规划最优出行路径，实行精准服务，使公交服务与乘客需求更匹配，车辆运营调度更高效。可以说是一种类似于网约车的公交服务，乘客只需要选好上下车站点，就可以实现“打个公交”说走就走。据南昌公交运输集团运调处处长王小平介绍，针对于常规公交覆盖面不够的问题，我们专门研究推出“需求响应式公交”，采取定站不定线的运营方式，做到乘客有所呼，公交必有应，让市民乘坐公交出行的体验感大大提升。“需求响应式公交”作为常规公交的一个升级，其最大的特点就是有固定服务区域，但不固定线路走向，无需换乘，想去哪里就去哪里，以灵活机动的“公交车”替代部分以“线路”为主体的传统公共交通服务方式，避免传统公交的“逢站必停”模式，从而减少无效停靠时间，提高运行效率。记者了解到，此次南昌公交开通的首条“需求响应式公交”在经过实地客源调查、仔细认证研究、反复开展路测后，选择率先在“企业多、高校多、居民多”的望城新区试点运营，将以灵活机动的服务模式，大幅提升望城新区高校学生、居民及厂区员工的出行便捷性和舒适度。该线路的运营范围为西绕城高速以东、西一环路以西、沪昆高铁以南、复兴大道以北的封闭区域，设置站点121个，覆盖了望城新区内的企业、学校、居民区和商超等客流聚集点，特别是与地铁4号线白马山、璜溪、裕丰、中堡四个地铁站实现了无缝接驳。线路共配备9台6米仿考斯特9座空调车，每辆车配有一台平板电脑，便于驾驶员线上接单。“为使线路试运营期间运转有序，我们在前往外地城市公交企业调研的基础上，利用2个多月的时间对系统和设备进行了调试、路测，并对驾驶员队伍进行了专业培训。”南昌公交运输集团运调处处长王小平对记者介绍道，“需求响应式公交”的开通运营，将根据乘客预约需求系统自动生成线路走向，进行响应式停靠服务，由传统的“人等车”转变为“车找人”，将极大提升乘客乘车体验。”据介绍，市民乘客可通过手机关注“南昌公交集团”微信公众号进入“特色公交”栏目，点击“望城新区响应公交”菜单，进入系统界面后依据相关流程按需下单。随后，系统将自动选择最近的公交车辆下派接单任务，预计6-8分钟内即可到达乘客下单位置。下单成功后，乘客在上车地点（站牌有“望城新区需求响应公交乘车点”的显著标识）等待即可，司机到达后会对乘客的手机尾号进行验证，并按平台规划好的路线将乘客安全送至目的地。这种预约式的公交出行方式，可以实现市民在家提前预约下单，根据系统给出的预付抵达站点时间后，再出门前往站点等候车辆，真正做到“车随客走”。据悉，该线路的开收班时间为6:30-20:00，日常票价为2元一票制，不享受任何优惠折扣。为让广大市民抢鲜体验首条“需求响应式公交”，南昌公交将于8月29日开通之日起至9月30日，推出一分钱乘车优惠活动。
（一）在微信公众号搜索“南昌公交集团”公众号，关注后，进入“特色公交”菜单栏。（二）进入菜单栏，点击“望城新区响应公交”，用户可根据自行乘车需求选择下车站点，并选择乘车人数，然后核对票价；无误后，点击“下单”。（三）如您是新用户，系统自动弹出下方注册界面，输入手机号和验证码，完成注册登入，登入后将回到第2项操作界面。（一）运营区域：西绕城高速以东、西一环路以西、沪昆高铁以南、复兴大道以北的封闭区域，区域面积约16平方公里，设置121个站点，其中覆盖地铁4号线白马山、璜溪、裕丰、中堡四个地铁站。
（三）票价：两元一票制，限坐一次，不享受任何优惠折扣（8月29日-9月30日实行1分钱乘车优惠）；